8月8日，江龍船艇科技股份有限公司（以下簡稱“江龍船艇”）為挪威摩恩馬林公司建造的20米級水產養(yǎng)殖工作船首制船成功下水。
江龍船艇執(zhí)行董秘席方遠此前接受本報記者采訪時表示，當前海外市場已成為企業(yè)的重要增長點。以往該企業(yè)出口的船舶主要為公務艇，出口地以“一帶一路”國家為主，這是首次將船艇出口至北歐。
此次成功下水的20米級水產養(yǎng)殖工作船，總長21米，型寬12米，型深5.1米，搭配雙體船型設計。它的最大亮點是采用先進的柴電混合動力推進系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保。值得一提的是，該船針對挪威等高緯度寒冷海域的特殊環(huán)境，進行了專門的耐低溫設計，能夠在極寒條件下正常作業(yè)，有效滿足復雜海域的高強度漁業(yè)及水產養(yǎng)殖需求，為北歐當地魚類養(yǎng)殖產業(yè)提供堅實保障。
作為世界最大的水產養(yǎng)殖行業(yè)工作船供應商，摩恩馬林在全球水產養(yǎng)殖裝備領域堪稱“隱形冠軍”，其對合作伙伴的遴選標準極為嚴苛。自首批兩船開工建造后，摩恩馬林高層管理團隊及技術專家便多次前往江龍船艇生產基地展開全方位、深層次的“質量審計”。歷經嚴格考察，今年最終選定江龍船艇作為長期戰(zhàn)略合作伙伴，續(xù)簽了12艘養(yǎng)殖工作船建造合同。
江龍船艇是國內中小型船艇細分領域龍頭企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)，也是中山發(fā)展海洋經濟的特色裝備企業(yè)。近年來，該企業(yè)積極響應國家戰(zhàn)略，深度融入“一帶一路”倡議，產品暢銷亞洲、中東、西非等30多個國家市場，并成功打開澳大利亞、新西蘭等發(fā)達國家市場的大門。
編輯 曾淑花? ?二審 朱暉? ?三審 吳森林
記者 高倩荷
