3月7日，記者采訪了解到，廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳近日公布了2023—2024年度工程建設省級工法評審結果，其中中鐵山橋南方裝備的兩項工法成功入選。
據(jù)介紹，中鐵山橋南方裝備位于翠亨新區(qū)，此次獲省級工法大獎的分別為《懸索橋主塔鋼殼智能化制造施工工法》和《超大型鋼箱梁節(jié)段橫向出海轉運施工工法》。
其中，《懸索橋主塔鋼殼智能化制造施工工法》首次系統(tǒng)提出了懸索橋鋼殼塔智能制造技術體系，智能生產(chǎn)線自動化比例達95%，成功應用BIM及信息化技術，實現(xiàn)桿件精細化自動化制造，有效保證了薄壁鋼塔板單元尺寸精度和質量。此工法的應用為獅子洋通道懸索橋主塔鋼殼的高效制造提供了理論依據(jù)、技術支撐和裝備保障，顯著提升了制造效率，降低了制造成本，推廣應用前景廣闊。
《超大型鋼箱梁節(jié)段橫向出海轉運施工工法》為世界首創(chuàng)的超大型鋼箱梁節(jié)段橫向出海轉運方案，突破了多臺模塊車聯(lián)動精準運輸定位、鋼箱梁大節(jié)段高低支墩轉換二次頂升等關鍵技術。大異形鋼箱梁導梁發(fā)運技術是此工法在鋼箱梁運輸技術方面的創(chuàng)新突破，高適應型導梁可適用深中通道28個異形鋼箱梁的高度、長度、寬度、重量及底面形狀，引領行業(yè)進步和技術升級，填補了國內乃至國際在超大異形鋼箱梁發(fā)運的技術空白。
編輯 王欣琳? 二審 朱暉? 三審 程明盛
記者 何淼 通訊員 馬偉南
